ё мобиль
  • Новостной блог
  • Ё Мобиль форум
  • ё кросс купе
  • ё микровэн
  • ё фургон
  • ё твоё!
  • English site
ё мобиль вконтакте

Блог > Новости > Техническая часть ё мобиля > ё мобиль двигатель – РЛД

ё мобиль двигатель – РЛД

Опубликовано. Автор Мобильё Январь 18th, 2011

Двигатель ё мобиля роторно лопастной. Именно его хотят видеть разработчики ё мобиля в своём детище. Роторно лопастной двигатель ё мобиля интересен тем, что в нем расход топлива составляет 3,5 литра на 100/км и экологичность уровня ЕВРО 5 без катализаторов. Двигатель был привезен в ё авто изобретателем из Новосибирска в обычной сумке, в которой он без проблем уместился. Цилиндры, в двигателе ё мобиля не касаются поршня, тем самым достигается результат, при котором масло необходимо заливать только один раз. Если поставить керамический поршень, то масло не будет требоваться вообще, но результаты испытаний пока не известны. Более подробно о ё мобиль двигателе сказано на видео:

Первый объясняющий – консультант в ё павильоне, второй технический руководитель проекта. Обратите на это внимание.

Объяснение на примере расстановки элементов.

Роторно-лопастной двигатель ё мобиля

Сравнение габаритов с традиционными двигателями при равной мощности

Мощность: 100 кВт

Вес: 35 кг

Топливо: бензин, дизель, природный газ, пропан-бутан

Возможность масштабирования для получения мощностей до 1000 кВт

Основные преимущества:

  • КПД на 10 % выше
  • Отсутствие смазки камеры сгорания
  • Ресурс в 2 раза выше
  • В 2-3 раза меньше количество деталей и масса
  • Обеспечивается стандарт EURO-5
  • Масштабируемость для получения модельного ряда от 30 до 1000кВт

Сферы применения:

  • Легкие суда до 500 кВт
  • Автомобили до 400 кВт
  • Сельскохозяйственная и спецтехника до 300 кВт
  • Малая авиация до 400 кВт

Роторно Лопастной двигатель кратко

  • Длина 53 см (Со всем обвесом)
  • Ширина 30 см (Со всем обвесом)
  • Интервал обслуживания – 40.000 километров.
  • Минимально двигатель является миллионником.
  • Практически отсутствует соприкосновение между поршнем и цилиндром, что исключает необходимость замены масла в период всей службы.

Всего их три. В ё павильоне выставлены два, а третий работает на ресурс с 3 ноября 2010 года. Результаты ресурсных испытаний будут известны в июле 2011 года.

Компьютерное моделирование

Фото
Обсуждения на форуме:

Тема РЛД ё мобиля на форуме
ё-мотор Роторно-лопастной двигатель Видео/Обсуждение
РЛД/Техническая часть/Видео комментарии/Фото
РЛД Комментарии
Возвращаясь к РЛД
Обсуждение РЛД Maxi и ИП

« Стартер Генератор
ё мобиль торпеда »

Папка Категории размещения Техническая часть ё мобиля Тэг Тэги: видео, двигатель, павильон, рлд, фотографии


Статьи по теме:

  • Стартер Генератор
  • ё мобиль РЛД/Техническая часть/Видео комментарии/Фото
  • ё мобиль и Михаил Прохоров 5 канал 23.01.2010 (+Цитаты)
  • ё мобиль – Генератор и Электродвигатель
Группа будущих ё мобилистов ВКонтакте


Один комментарий на “ё мобиль двигатель – РЛД”

  1. MasterRT603:
    2 Апрель 2011 в 10:58

    Молодцы!!! Так держать!!! Ещё бы с ходовкой проблем не было б.

    Ответить

Написать ответ

Нажмите, чтобы отменить ответ.



  • Разделы

    • Видео материалы
    • ё мобиль кросс купе
    • ё мобиль микровэн
    • ё мобиль фургон
    • ё официальный блог
    • Журналисты
    • Разное
    • Техническая часть ё мобиля
    • Фото
  • Свежие статьи

    • Репортаж «За рулем»
    • Начало строительства ё-завода
    • Интервью Ген. Директора «ё-Авто» А. Бирюкова
    • Начался приём предварительных заявок
    • Программа «Попутчик»
    • Приём заявок и начало строительства завода
    • Производственная линия и краш тесты
    • Завод в «Марьино» Санкт Петербург
    • Гибридный автомобиль последовательной схемы
    • Мнение: как автоидеи приживаются на российских автодорогах
  • Мета

    • Регистрация
    • Войти
    • RSS записей
    • RSS комментариев
  • ё онлайн


    ё мобиль форум
  • Страницы

    • ё авто – о компании
    • Ё Мобиль – гибридность во всём
    • ё павильон
    • Новости
    • О сайте
    • Характеристики ё мобиля
  • Follow me!

  • Облако меток

    Вопрос - ответ авторевю бирюков блог видео гибрид гинзбург двигатель дизайн завод заказ инвестиции интервью кп краш тесты кросс купе марьино матвиенко маяк медведев микровэн мнение павильон первый канал по потребительские качества прохоров путин пятидверный кросс рбк регионы рлд салон стиллавин тест драйв торпеда фото фотографии фургон цена электрика ё авто ё мобиль ё официальный блог ё фон
© ё мобиль Мобильё Мобильё – Характеристики, цены, фото ё мобилей - ё-мобиль и ё авто, ё фон и ё моё, вот оно Мобильё!

© 2010-2011 Все права защищены. Любое копирование материалов с проекта возможно только с прямой и индексируемой ссылкой на страницу материала!
Пожалуйста ознакомьтесь с политикой конфиденциальности при использовании сайта.